У меня АЗ. Пользуюсь им активно особенно зимой. Летом реже пользуюсь, но и то по процентам примерно 70%.


Добавлено: 25-01-2011 10:04

Когда заправлялся 92, то при заводе с АЗ с первого раза холодный двигатель даже летом никогда не заводился(со 2-3 сигналка только заводила ). С переходом на 95 даже в -30 с первого раза всегда заводится.

У меня автозапуск имеется и проблема со стартером тоже как выше сказано. Официалы говорят необходима чистка, но случай это не гарантийный.Так что буду сам смазывать.

У меня теже проблемы с бендексом Пробежал с этой проблемой около 20тыш. это гдето полгода завтра еду к электрику

сегодня был на гаражах сделали все за час и 1000 деревянных так еще и диагностику ходовой сделали на халяву

ДОБРОГО ВСЕМ ДНЯ! СПАСАЙТЕ НАРОД! НАДНЯХ ПРИГНАЛ ТИИДУ 2004 ГОДА, А У НЕЁ СТАРТЕР СГОРЕВШИЙ! ЗАПЧАСТЕЙ НЕТ! МОЖЕТ ОТ ДРУГОЙ МОДЕЛИ ИДЁТ КАКОЙ?

alexline писал(а):
ДОБРОГО ВСЕМ ДНЯ! СПАСАЙТЕ НАРОД! НАДНЯХ ПРИГНАЛ ТИИДУ 2004 ГОДА, А У НЕЁ СТАРТЕР СГОРЕВШИЙ! ЗАПЧАСТЕЙ НЕТ! МОЖЕТ ОТ ДРУГОЙ МОДЕЛИ ИДЁТ КАКОЙ?
Еще раз "крикните" - забаню на неделю! Правила форума еще никто не отменял!

это было непроизвольно! сори! я на < reload > нажал, оно и повторилось!

alexline писал(а):
нажал, оно и повторилось!
вот в помощь

Снятие и частичная разборка стартера.
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

На все про все, у меня ушло 40 минут.
Стартер действительно китайский.
Обрадовало, что сделан он корпусным, а не как на переднеприводных ВАЗах, когда вал вставляется в бронзовую втулку, которая стоит в двигателе. Т.к. ее частенько разбивает, а менять ее не удобно.
Все!!! Всем спасибо за внимание.

Сегодня был неоднозначный случай. Заглушил машину, ключ оставил в машине (магнитола не работала), жена осталась ждать в машине, спешил. Вышел из машины, ушел на пять минут, прибегаю, по инерции быстро сажусь в машину и поворачиваю ключ чтобы завести машину, прокрутил стартер, только после этого увидел что машина заведенная стоит, звуков скрежета я не услышал, но с оборотами что-то было. На вопрос зачем завела машину и выключила ближний свет, она ответила, что включить магнитолу. Она учится на права, многим движениям и оперативной реакции за рулем в критических ситуациях, но ни разу не подумал научить её пользоваться магнитолой, что не обязательно заводить машину чтобы послушать музыку. В общем скандал был, и сам себя ругал, как так не услышал машину.
В общем вопрос такой к бывалым. Сильно ли влияет прокручивание стартера при работающем двигателе? Реализована ли функция блокировки стартера при работающем двигателе? (вопрос такой задаю потому что не услышал хрустов или звонов трущегося метала, как это бывает на семерке)
Кстати, у меня на ВАЗ 2111 была реализована функция блокировки, т.е. если один раз провернуть стартер, то для второго раза надо выключить зажигание и затем повторить поворот ключа.

Был еще один забавный случай, однажды припарковав машину ушел домой, и почему то я подумал что машину заглушил (машина запирается через сигналку), через несколько часов вышел на улицу и оказалось что я машину оставил заведенной, она очень тихо работает, по первой трудно приловчится, вот иногда сам забываюсь.

ilnus у Ошибки бывают делают все-за несколько раз стартеру ничего не будет-а скандалить с женой-энто зазря-предполагается что она на всю жизню,а машина на несколько лет покататься-думаю что у тебя их будет море.Думаю надо извиняться перед женой!!

valentin010 писал(а):
ilnus у Ошибки бывают делают все-за несколько раз стартеру ничего не будет-а скандалить с женой-энто зазря-предполагается что она на всю жизню,а машина на несколько лет покататься-думаю что у тебя их будет море.Думаю надо извиняться перед женой!!

ок, так и сделаю. спасибо

ilnus писал(а):
Реализована ли функция блокировки стартера при работающем двигателе? (вопрос такой задаю потому что не услышал хрустов или звонов трущегося метала, как это бывает на семерке)

я пару раз тоже забывал, что машина заведена - хрустит, еще и как !

На пробеге в 67000 км. тоже начал "повизгивать" стартер.
Автозапуска нет. Звук только "на холодную" или когда очень влажно на улице.
Собираюсь заняться смазкой по фотоотчёту Алексея 59RUS. Спасибо за исчерпывающую инфу, Лёш!

Короче, не стал заморачиваться - съездил к дяди Вани в сервис. Итог - замена втулок стартера и смазка. Теперь тишина при пуске! Цена втулок от 45 до 90 руб.

davilka писал(а):
У меня после смзкой автомобильным маслом,эфект родержался 1 месяц. и началось тоже самое. Сново снял и забил ЛИТОЛОМ. Вот пока все хорошо даже в большие морозы
davilka писал(а):


Смазывать это место не надо. Смазка со временем впитывает пыль и грязь, и потом превращается не в смазку, а в тормозящую субстанцию. Из-за этого "плавающая" шестерня дольше положенного отходит от маховика во время пуска двигателя , что приводит к её преждевременному износу.
Если вы уже сняли стартер, то не поленитесь и разберите его и тщательно вычистите щеточный узел (продуть и "продорожить" коллектор, графитовая пыль от щеток убьёт раньше времени обмотки стартера. Смазывать надо только втулки оси ротора. Ту ось бендикса, которую все пытаются смазать различными смазками (чем гуще смазка, тем хуже) тщательно вымыть, например из баллончика для чистки карбюраторов.
Рекомендую делать такую процедуру почаще через 40-50 тыщ пробега. Если вам в сервисе чистят и мажут ось бендикса не разбирая стартер, то вы зря тратите свои денюжки.

Бендикс стоит 11тыс., стартер в сборе 22 тыс. Кстати кто-нибудь знает есть ли аналоги сильно дешевле?

oleg oleg писал(а):
есть ли аналоги сильно дешевле?
Lucas Electrical LRS02231 Стартер 15 825,37р.

Vlad76 писал(а):
На пробеге в 67000 км. тоже начал "повизгивать" стартер.
Автозапуска нет. Звук только "на холодную" или когда очень влажно на улице.
Собираюсь заняться смазкой по фотоотчёту Алексея 59RUS.

Всем, здравствуйте! Ситуация полностью аналогичная! "Официалы" в дефект как-бы не поверили, сказали: "оставляйте машину на ночь, утром будем слушать" и еще предложили "чистку, смазку стартера" за свой счет. От предложений отказался, решил, что со стартерои справлюсь своими силами (благо опыт имеется ).
Коллеги, так все таки смазывать ось бендикса или нет???! Мнения ведь разделились! И чем лучше?!

На ось можно чуть чуть (тонким слоем намазать) Чтоб не по голому метало ходил. У себя когда снимал (на холодную после запуска двигателя был скрип.
Разобрал полностью все что можно было, смазал (без фанатизма)Промыл бендикс Он стал заметно легче прокручиваться в одну сторону (в другую не крутиться) Сейчас все идеально, Крутиться стал резвее,
Пробег был 90т. (автозапуска не было у старого хозяина) но теперь он есть )))Смазывать без фанатизма надо, (не прокатит тут высказывание :чем больше тем лучше) В мороз задубеет, будет тяжелее крутиться.